Re : Ralenti Instable+bruit
Le ralenti de mon satelis n'est pas instable et bien que le satelis ne soit pas un modèle de discrétion, je n'ai pas de bruit strident à la décélération. Donc, ce n'est pas normal.
Re : Ralenti Instable+bruit
Le ralenti de mon satelis est particulièrement stable.
Je pense que tout moteur à injection est stable, le mélange étant toujours homogène.
J'ai un bruit quand je ralenti, je pense que c'est les pignons de transmission.
Quand ils sont entrainés par la roue et non pas par la courroie ils me font un concert. Jusque là ça ne m'a jamais inquiété, j'ai déjà conduit des voitures qui faisaient le même bruit à la décélération. Mais je ne sais pas si tu as le même bruit, et moi ça se produit à n'importe quelle vitesse.
Re : Ralenti Instable+bruit
Pour le bruit strident, c'est au niveau de la transmission, effectivement à la décélération ça a tendance à "chanter", surtout si l'engin n'est pas complètement rodé, car une transmission ça se rode aussi !
Il est vrai qu'une courroie encapsulée dans un carter acier fait du bruit et c'est le cas du Satelis...
Ayant eu par le passé un skyliner, la transmission de celui-ci faisait moins de bruit étant donné que le carter de transmission était isolé par un cache plastique et capitoné à l'intérieur, de mousse anti bruit. Ah ! ils sont forts ces Japs !
Pour le ralenti, mon aiguille du compte tours bouge un peu c'est vrai au ralenti, entre environ 1700-1800 tours, mais là rien d'anormal.
Re : Ralenti Instable+bruit
Bonsoir à tous,:hat:
blacksat avec 703 km, aucun problème à signaler et il tient très bien sur le ralenti.
Passez une bonne soirée...:declare: