Bonjour,
Je voudrais changer ma bulle d'origine sur mon BB 650 Exe K8, pour une un peu plus haute. Avez-vous déjà fait cette opération, qu'elle marque, que me conseillez vous. Merci
Jean-Paul
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Bonjour,
Je voudrais changer ma bulle d'origine sur mon BB 650 Exe K8, pour une un peu plus haute. Avez-vous déjà fait cette opération, qu'elle marque, que me conseillez vous. Merci
Jean-Paul
Bonjour,
J'ai une Ermax haute, très satisfaisante pour moi.
Un peu pénalisante avec vent de face mais excellente protection.
@sberdli
As tu les Réf de ta bulle Ermax, est elle compatible avec un EXE, (bulle motorisée), combien fait elle en hauteur de plus que celle d'origine.Merci
Tu l'a achetée ou et combien? Hou la la çc en fait des questions.....
Jean-Paul
Gare aux bulles hautes
La bulle d'origine en position haute peut générer de désagréables et dangereux louvoyement en longue courbes et à vitesse supérieure à 120 Km/h. Pas évident parfois de récupérer la trajectoire si on a un obstacle à éviter
Jamais eu ce problème avec la bulle en position basse
Désolé de ne pouvoir te renseigner que sur sa hauteur (70 cm), en effet elle était déjà sur la bécane quand je l'ai eu. Tu peux la voir sur certains de mes posts où il ya photo(s).
Yariva...yariva.
Bonsoir,
Personnellement,j'ai one bulle ahute Givi sur mon Exe et j'en suis totalement ravi .
Aucun souci ,que ce soit par grand vent,par pluie ou sur route.Mais c'est vrai que je ne suis pas du genre à dépasser le 130 compteur .
L'avantage par rapport à la Ermax,c'est une meilleure protection des mains .Si je roule sous la pluie et que la bulle est basse,mes gants sont peu mouillés .
Tout l'hiver j'ai roulé en gants d'été,sauf la période de -10/-12°,et je n'ai pas de poignées chauffantes !
Pour moi ,c'est clair,toujours avec bulle haute Givi.Prix 125€ référence ?Inconnue ,mais il n'y en a qu'une sorte pour les K6 executive
@ Discret
Merci pour ta réponse, mais sans Ref il ne faut pas que je me plante... Peut tu me dire la hauteur et la largeur max de ta bulle Givi. Je trouve celle d'origine est un poil trop courte en position haute et pourtant je ne mesure que 1.75m...
Jean-Paul
Est-ce que la hauteur de la bulle sur EXE en position haut égale a la hauteur du bulle non EXEC ? .
@black_blue
D'après quelques recherche sur le net , la solution laminarlip http://www.laminarlip.com/howwork.php , est trés efficace pour élimnier les désagréables et dangereux louvoyement . et elle offre une protection sans besoin de changer la bulle d'origine
Est-ce que il y a des gens qui ont déjà utilisé cette solution ?
sur ma Vstrom j'avais un "aileron" orientable placé au dessus de la bulle , c'était parfait: déflection totale du vent et tenue de route garantie
la bulle d'origine en position haute fait office de "voile" ; vent et vitesse peuvent mal se conjuguer et faire "résonner" le train avt ce qui est désagréable voire dangereux en certaines circonstances
en passant par
http://www.suzuki-motorcycles.ch/fr/...0D0-10G00-050/
on trouve un sympathique parebrise à déflecteurs (trois)
http://www.suzuki-motorcycles.ch/mdd...-10G00-050.jpg à 440 Francs... Helvétiques ! (commande en ligne apparemment possible)