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vitesse de pointe
bonjour mon aprilia atlantic bloque a 110 km/h compteur ce qui me fai du a peine 100km/h reel. et c'est vraimen tres tres juste pour faire de lautoroute .je sui tres decu de ses perf il est de 2009 et n'a que 2600 borne. je vien juste de lavoir , il avai 2500km donc le rodage etai deja fini.et lancien proprio ma assurer quil lavait fais dans les regles..est se que avec le temp ces perf peuvent s'ameliorer toutes seul ? et commen sa se fai que tou ceu que jenten monte au minimum 120 130 compteur.
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Re : vitesse de pointe
Bonjour Chachou,
comme il t'as été indiqué lors de l'autre sujet que tu as ouvert
[Atlantic 125] probleme vitesse et de demarage
deux options s'ouvrent à toi :
1- Ton scoot est sous garantie, tu vas chez un pro et fais faire un devis, ca ne coûte rien jusqu'à ce que tu signes un ordre de réparation
2 - Tu fais fi de ta garantie, et tu mets les mains dans le moteur pour vérifier les points indiqués dans la discussion précédente. Suite à celà, ton scoot repart comme neuf ou tu te plantes et ça te coûte de l'argent
Pour ce qui est des perfs, 110 compteur c'est correct, c'est un 125 que tu chevauches et pas plus !
Tu pourras peut être gagner quelques km/h mais pas 10 ou 20
Enfin, que ton français écrit ne soit pas parfait, je ne t'en tiendrai aucune rigueur mais s'il te plait, respectes une ponctuation et évites la phonétique ! On n'est pas sur un forum de cours de français mais c'est fatiguant de lire du " à peu près".
Merci à toua et bonne route ! :hat:
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Re : vitesse de pointe
ok merci djedje pour ta reponse. je cherche pa specialmen a gagner en vitesse mais c'est en comparan avec les otres atlantic, que je m'apercois que le mien est en dessous de la moyenne et donc je me pose des questions.
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Re : vitesse de pointe
As-tu comparé la vitesse en roulant avec eux ou simplement aux dires des compteurs ?
Les différents compteurs peuvent ne pas indiquer la même vitesse en fonction de plusieurs critères :
- étalonnage en fabrication ( tolérances )
- pression des pneus
- usure du câble ( si c'est le cas )
- gaine plus ou moins coudée
- etc.
Contrôles-le éventuellement avec un GPS.
V
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Re : vitesse de pointe
À 110 kph compteur, tu devrais normalement obtenir 105 réel.
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Re : vitesse de pointe
J'avais comparé le compteur de la Xsara breack avec l'Atlantic, un 90 à l'identique ! Il peu s'inspirer de cette expérience.
Compteur de l'I30cw idem, et jusqu'à 120 km/h relevés identiques !! Même topo à 110 via le TDB un utilitaire Ford neuf, ça fait beaucoup de similitudes tt de même, cela laisserait aucune tolérances face aux radar-cabines (?), de ce fait depuis ces relevés je suis très attentif avant la rencontre - sur les derniers mètres bien sure ! Soit j'ai un 'Q' bordé de nouilles et tombe QUE sur des compteurs calibrés aux petits oignons ou alors mon épouse possède également une vision capable de déformer spécifiquement les aiguilles de vitesse de quelques degrés vers l'Est, y'a t-il un rapport sur le fait qu'on aime tant faire les courses...:lol:
Pas de test GPS à ce Jour.
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Re : vitesse de pointe
En fait, WD, je ne sais si c'est une norme internationale, mais la coutume mesurée un peu partout est de 5 à 10% réel en moins sur le compteur.
La raison vient de la nuit des temps: les premières plaintes sur la justesse des compteurs versus les verbalisations policières ont vite amenés les constructeurs américains à recalibrer leurs bagnoles. Je suppose que tous les autres fabriquants de véhicules ont suivi ce mode que l'on a qualifié, par la suite, de "sécuritaire".
:)
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Re : vitesse de pointe
Si-si et ceci explique cela: voilà dont pourquoi je n'ai jamais eu de PV avec la Renault...! :lol:
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Re : vitesse de pointe
Bonjour
Méfis toi c'est peut être des miles.
A+
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Re : vitesse de pointe
merci de vos reponses. jorais aimer une vitesse entre 120 et 130 reel pour lautoroute, mais je pense que sa ne sera pas possible en restan d'origine. je resterais avec mon pauvre 100 voir 105. et j'orais qua me foutre sur la voie des vehicule lent sur autoroute. sniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiif:gulp: