J'ai testé : L'ampoule à LEDs Tecnoglobe
http://www.lequipement.fr/produit/ec...d_006__800.jpg
Salut tout le monde !
Depuis que je suis rentré en Région Parisienne, je suis frappé par la modification du comportement des autres 2 roues.
En outre, les modifications des sens de circulation, les modifications des chaussées (rétrécissements des voies, etc), les travaux du Tramway, font que la circulation en 2RM n'est pas facilitée (celle des BAR encore moins!).
Dans ce contexte, être vu est encore plus crucial. C'est pourquoi je me suis lancé dans l'achat d'une ampoule à LEDs Tecnoglobe, non sans avoir préalablement recherché des retours d'info sur le net. J'avais ainsi lu cet essai ainsi que celui-ci, tous 2 se corroborant l'un l'autre.
J'ai donc profité d'une visite prévue de longue date chez Honda 91 pour la pose de pare-mains Acerbis équipés d'une bande de LEDs (dans le même souci d'être identifié comme un 2RM au milieu de la circulation parisienne, notamment en interfilage sur le périph), pour faire installer ladite ampoule.
http://www.scootergt.net/images/asli.../pare-main.jpg
Cela n'a pas posé de problème particulier, si ce n'est que le ventilateur très proéminent empêche de remettre le cache en caoutchouc. Chez Honda, l'un des types qui bosse là m'a tenu un discours limite rétrograde et sans nuance, sur le mode "les LEDs c'est de la merde, ça éclaire rien, c'est trop blanc", un vrai réquisitoire ! Je pense que si y'avait que des gars comme ça, on roulerait encore en calèche. Bref.
Je suis reparti de là et dès le soir venu, j'ai eu l'occasion de rentrer par l'A4 de nuit depuis Pontault-Combaut (environ 25km d'interfilage) et je suis formel, l'objectif d'être repéré, vu et identifié comme motard est atteint au delà de mes espérances. Les voitures se poussent comme par miracle, même sans faire d'appel de phare. Je pense que c'est l'effet combiné de l'ampoule à LEDs et des bandes de LEDs des pare-mains.
http://www.scootergt.net/images/asli...ra_eclaire.jpg
Pourtant, je suis là aussi formel, cette ampoule ne provoque aucun éblouissement. Un petit roulage sur chaussée non éclairée m'a conforté dans cette idée, la portée de l'éclairage n'est pas modifiée, peut être même est elle légèrement plus courte mais plus intense et blanche que l'éclairage d'origine.
http://www.scootergt.net/images/asli...tegra_face.jpg
LA conception de l'ampoule (H4 sur l'Integra) induit également une limitation. En effet, les ampoules H4 traditionnelles intègrent 2 filaments, l'un pour les feux de croisement, l'autre pour les feux de route. Ici, ce rôle est dévolu à 2 des 3 LEDs pour les feux de croisement, et à la 3ème pour le feu de route. Les LEDs sont dirigées vers le haut de l'optique, et donc la lumière réfléchie vers le bas. Par conséquent, le faisceau du plein phare se révèle un peu moins long que celui obtenu avec une ampoule traditionnelle, même s'il est plus dense. Sur l'Integra, le faisceau en codes est large et bien illuminé mais une zone d'ombre est présente à moins de 3/4 mètres devant. En revanche, après, c'est plein jour.
Cette conception rend ces ampoules peu pertinentes dans le cas d'optiques de phares dissymétriques, le faisceau obtenu risquant alors d'être biscornu. D'autre part, la présence du ventilateur interdit l'utilisation de cette ampoule si la place n'est pas suffisante pour la loger.
Conclusion :
Objectif atteint pour ce qui me concerne. L'éclairage est très blanc et l'on est bien vu, sans avoir l'inconvénient rédhibitoire de l'éblouissement que provoquent par exemple des xénons. Dernier point, le prix de cette ampoule H4 est de 75€ (achetée chez Team Axxe Grande Armée).
Re : J'ai testé : L'ampoule à LEDs Tecnoglobe
Une ampoule a 49 275 francs ???????????????????? je préfère mettre une bougie au moins il n'y a pas de ventilateur MDR
Kriss
Re : J'ai testé : L'ampoule à LEDs Tecnoglobe
çà fait maintenant près de 5 mois que je roule avec ces ampoules LED de Tecnoglobe et confirme tous les dires de mon ami Lionel.
Etre vu, c'est la vie (en 2 roues)
Re : J'ai testé : L'ampoule à LEDs Tecnoglobe
Citation:
Envoyé par
krisscc
Une ampoule a 49 275 francs ???????????????????? je préfère mettre une bougie au moins il n'y a pas de ventilateur MDR
Kriss
Tu aurais quand même pu préciser que tes francs sont anciens, très anciens MDR !
PS ( Plus Sérieusement ) : A rapprocher des largement plus de 30 € ( soit 19 379 anciens francs ) d'une ampoule Philips Vision + 60 qui a une durée de vie très certainement moins longue ...
V
Re : J'ai testé : L'ampoule à LEDs Tecnoglobe
Intéressant !!!!
Je me faisais la réflexion du montage d'une ampoule sur mon Swt, pas facile. Sachant qu'il faut travailler à l'aveugle pour démonter et remonter l'ampoule, je me demande si le joint en caoutchouc qui vient obturer au final l'arrière du bloc optique pourra être remis, vu le diamètre du ventilo. Il semble plus grand que la douille elle-même ce ventilo, est-ce une impression ?
D'autre part, fort de mes rencontres avec les divers zanimos qui peuplent nos forêts, et qui se baladent surtout de nuit, je me demande si l'éblouissement conséquent des Led(s) ne va pas les paralyser pour de bon au milieu de la chaussée...
J'ai éteint le feu de route à chaque fois que j'en croisais, ce qui leur permettait à chaque fois de regagner le couvert (des arbres, pas de la table sur laquelle on pourrait dresser leur gigot).
D'autre part, ce que j'aime bien, ce sont les pare-mains et leur effet bling-bling. Ils sont classes et améliorent de toute évidence la visibilité de l'équipage !
Merci pour le CR !
Re : J'ai testé : L'ampoule à LEDs Tecnoglobe
@GoZen
Pour le montage sur un SW, je te suggère de te tourner vers Grazu vu qu'il a lui même installé ces ampoules sur son sien.
Par ailleurs, pour éloigner les z'animos qui peuplent les forêts qui entourent ta tanière, il existe des avertisseurs à ultrasons qui se fixent sur ta monture, et qui émettent un son ultrasonique lorsque fouetté par le vent provoqué par une rapide translation. Eblouissant, non ?
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41HTh7-AwSL.jpg
Re : J'ai testé : L'ampoule à LEDs Tecnoglobe
Merci Aslio. Je vais de ce pas l'interroger notre Tôlier honoraire.
Pour ce qui est des ultra-sons, c'est à essayer, bonne idée. Et la forme de l'engin me rappelle quelque-chose...
Je suggère donc à tous les futurs randonneurs d'Alsace de s'en munir. A plusieurs on pourra aisément pulvériser une harde de sangliers, tel Goldorak et son fulguropoing !
https://www.youtube.com/watch?v=IuQJnMkFG9s
Re : J'ai testé : L'ampoule à LEDs Tecnoglobe
Apparament, ces produits sont efficace sur les chevreuils et autres. Mais pas sur le sanglier
Re : J'ai testé : L'ampoule à LEDs Tecnoglobe
Bonjour à tous,
Je roule avec des leds achetées sur Ebay pour 18€ depuis un mois .Je les ai montées sur ma Transalp 1990
http://www.ebay.fr/itm/171531354616?...84.m1439.l2649
Je rejoins totalement les deux utilisateurs précédents .Le faisceau est bien plus dense ,mais plus court .Ajourd'hui,j'ai donc remonté mon réglage d' optique .
On verra bien demain soir en rentrant du boulot vers 22h30 si c'est efficace pour le plein phare .A cette heure là en effet,je ne vois que rarement des voitures
je suis seul sur la route de campagne et plein phare tout le trajet .
La puissance consommée sur l'alternateur est de 25w environ,soit la moitié d'une ampoule halogène .
Le voltmètre de tableau de bord m'indiquait 14.2v avec l'halogène allumée,maintenant avec la Led H4 ,c'est 14.5v.
Déjà ,le feu de croismeent étant plus puissant,mon but est atteint .Je dois monter des antibrouillards/longue portée sur mon pare carter .Ainsi ce sera complet
Je complète ce qui est dit au dessus :le cul de l'ampoule est volumineux avec le petit ventilateur.Il faut du recul derrière l'ampoule et ne pas monter le caoutchouc protecteur
qui empêchera le refroidissement
Re : J'ai testé : L'ampoule à LEDs Tecnoglobe
Citation:
Envoyé par
fredion
Apparament, ces produits sont efficace sur les chevreuils et autres. Mais pas sur le sanglier
Il est vrai que, lors de mes virées dans le Parc de Chambord, je n'ai jamais remarqué un sanglier équipé d'avertisseur à ultrasons.
:boulet: