Après Vélib et Autolib, Scootlib ?
C'est le souhait du Conseil de Paris qui a adopté ce "vœu" le mois dernier. Il s'agirait de scooters électriques en libre-service pour de petits déplacements.
"Scootlib est le chaînon manquant de Vélib et Autolib, ces nouveaux transports individuels partagés", conclut Fabrice Moulin, le porte-parole du PRG parisien en rappelant que "les transports en commun ne peuvent se substituer complètement au besoin de transports individuels motorisés".
Ce principe est expérimenté par la SNCF dans certaines gares et existe à Barcelone depuis le printemps dernier.
Source : moto-net.com
Re : Après Vélib et Autolib, Scootlib ?
Voici qui laisse présager l'étape suivante :
http://www.scootergt.net/images/aslio/handilib.png
Une nouvelle façon de se déplacer.
Moins glamour, mais prévisible quand on connait le comportement, déjà, de certains utilisateurs de vélib.
Re : Après Vélib et Autolib, Scootlib ?
Aslio il manque les batteries et le moteur sur ton Handilib'. :mdr1:
Re : Après Vélib et Autolib, Scootlib ?
@Serval91
Pas de moteur pour mouvoir l'Handilib':
après le fameux "pas de bras, pas de chocolat" de Intouchables, voilà une réplique pour Intouchables 2 : "pas de patte, pas de kilowatt".
Ca vaut bien un Oscar (Pistorius).
—> okok, je sors sur la pointe des pattes.
Re : Après Vélib et Autolib, Scootlib ?
C'est pas beau de se servir des N'andicapés pour faire de l'humour :xnon2: :xnon2: :xnon2: . Il est où le Paul Ethiqement Corps Haie Queue Te ?
V
Re : Après Vélib et Autolib, Scootlib ?
En cela, WD40, il subit un sérieux handicap.
:pardon:
Re : Après Vélib et Autolib, Scootlib ?
WD40 est un membre tout à fait valide ! Mais n'allez pas croire que je le prothèse.
Bon, un peu de sérieux: Granturismo est parti de scootlib et on en arrive (dérive) à WD40.
Ma réponse sur l'handilib' était surtout une réaction à chaud plutôt défavorable: lancer en milieu urbain des 2RM qui seront probablement utilisés par une part non négligeable d'usagers peu ou pas habitués à sa conduite m'a paru au premier abord risqué. D'un autre côté, la congestion des centres villes pourrait trouver un élément de réponse dans ces moyens de transport lib'.
Et vous? Vous penseriez quoi de voir surgir dans votre circulation quotidienne des engins à 2 roues estampillés Scootlib'?
- Y verriez vous plutôt une initiative destinée à donner l'opportunité à des suicidaires en puissance de se transformer en chicane mobile et générant surtout un bordel supplémentaire ?
- Ou plutôt un moyen efficace pour fluidifier la circulation et une commodité mise à la disposition des gens pour faciliter leurs déplacements?
Re : Après Vélib et Autolib, Scootlib ?
Salut à tous,
Encore un point, les vêtements de sécurité, le casque, les gants......?
Réfléchissons y.
Re : Après Vélib et Autolib, Scootlib ?
aslio, ce n'est pas possible, la marque est déposée :
http://moustaches2.free.fr/PHOTOS%20...DI-LIB-002.jpg
Sur le fond, j'ai eu à la lecture de l'article de moto-net la même réaction que toi. D'un autre côté, on est là dans un usage exclusivement urbain sur de petites cylindrées et au moins, eux, ils seront casqués, ce qui n'est pas le cas des Vélib' qui, s'ils vont moins vite, s'autorisent comme tout cycliste parisien qui se respecte, à faire n'importe quoi (feux grillés, doublement par la droite aux intersections etc.)
Re : Après Vélib et Autolib, Scootlib ?
Des p'tits scoots en liberté ?
http://imageshack.com/a/img854/8043/oi3z.jpg
va falloir les brider sérieusement !
Pour changer, je propose un lâché de piétons libres sur la ville !!!