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calage a chaud K4
Bonjour,
j'ai recemment constaté un probleme sur mon K4
au fait, le demarrage a froid (le matin ou la fin de journée) est impecable et demarre au premier
cependant, quand je roule avec un certain temps, puis je m'arrete le ralenti ne tient pas et je cale. et le demarrage et aussi difficile (je suis obligé de maintenair la poigné des gaz legerement tirée pour pouvoir redemarrer)
encore une fois ca m'arrive quand le sccot est chaud et a circulé un temps
quelqu'un aurait il eu ce genre de reaction?
j'ai essayé de regler le ralenti sur plusieurs position mais rien
merci d'avance
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Re : calage a chaud K4
Bonsoir,... modèle à carburateur je pense ???????
Où en est l'entretien (filtre à air, réglage soupapes..) ? ... et une petite bougie toute neuve avant de commencer à régler quoique ce soit sur le ralenti (qui de toute façon ne se dérègle pas tout seul... donc remettre illico la vis de butée papillon dans l'état d'origine surtout si le "réglage(!)' n'a servi à rien).
Idée : après 4 ans de loyaux services, un nettoyage carbu et contrôle de la membrane et de l'état de l'aiguille, sont également à conseiller.
Si tout cela est OK, vérifier si la pipe d'admission n'est pas légèrement craquelée.
SVP, ce serait sympa de donner plus de précisions : kilométrage effectué, entretien réseau ou perso, carbu ou injection... parce que répondre en partant d'inconnues c'est pas facile facile :lol::lol::declare:
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Re : calage a chaud K4
bonsoir
merci pirmil pour tes conseils
au fait c'est K4 qui a 20000 KM au compteur, la bougie a ete changée des son achat il ya quelque temps (moins de 1000 Km depuis, vacances et missions).
pour la pipe d'admission justement, j'avais changé recemment la durite qui la relie au carburateur, l'ancienne etait percée a cause des vibrations
pour le carbu, kif kif je l'ai nettoyé recemment
pour 'verification aiguille et controle de la membrane'.... je sais pas, je sais meme pas c'est quoi:sbof:
au fait, ya aussi le fait que quand j'accelere ou je freine, ca se remarque sur le feu et le tableau de bord, je m'etais dis peut etre la batterie fait des siennes. est ce que cela pourrait avoir un rapport avec ce probleme?
merci d'avance
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Re : calage a chaud K4
re bonsoir
voulait rajouter un detail :
quand je redemarrer a chaud (apres avoir tiré un peu sur la poignée d'accelerateur), le moteur passe un certain temps (3 sec) avant de monter en regime (vu que je suis en train d'accelerer)
comme si que le carbu ne repondait pas tout de suite
bonne soirée
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Re : calage a chaud K4
Problème de réglage de richesse du carburant
et en suivant, moteur chaud, de réglage de ralenti ! :declare:
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Re : calage a chaud K4
merci pour le detail djédjé (je ne pretend pas comprendre ce que tu dis :lol:, je vais chercher toutefois)
merci