Sur le site de Yam Japoin, on peut voir ce à quoi ressemblera le nouveau Majesty.
http://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/majesty/guide/index.html
M'a l'air sympa.....
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Sur le site de Yam Japoin, on peut voir ce à quoi ressemblera le nouveau Majesty.
http://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/majesty/guide/index.html
M'a l'air sympa.....
L'avant de profile est... particulier...
C'est quoi ce système "I S" ??? et le bouton "mode" ???
Sinon, pas mal. Je demande à voir.
Effectivement, il n'est pas mal du tout! Hate de voir ça! Je suis curieux de voir tout ces buttons et leurs utilités.:)
Alors, voilà ce que j'ai compris.
Le bouton mode c'est pour avoir plus de "patate". Un peu comme le mode power du burgman 650. On peut en déduire que le mode de base est économique. (ou bien, comme il y a 3 modes, "normal, 1 et 2", ils sont peut être équivalent à "normal, économique et sport")
Par contre, pas compris le bouton IS... c'est en rapport avec la décélération, peut être un frein moteur...
Il a l'air vraiment bien.
Par contre c'est un 250cm3 (puissance 14kw).
Il pèse 188kg pleins faits pour 217cm de longueur.
De fait, je pense que c'est plus un concurrent pour le Forza de Honda, qu'un véritable successeur du Majesty 250. D'ailleurs, comme le Forza, la télécommande est détectée par le scoot et permet donc de s'affranchir de la corvée de la clé. Il semble possèder une simulation de boîte de vitesse (les spécifications techniques indiquent bien une transmission CVT) avec commandes au guidon.
Il est vendu au Japon 702000 yens, ce qui correspond en gros à 4500 de nos euros. Avec les taxes et les frais d'exportation, je suppute qu'en cas d'importation, il serait vendu par Yam aux alentours de 5500 euros, ce qui le positionnerait clairement comme un 250 très haut de gamme... Par contre, le système de selle semble interdire tout TopCase.
Je précise que je ne déchiffre pas le japonais, je m'aide de l'excellent site Worldlingo
Salut,
Malheureusement, je ne pense pas que ce Majesty arrive un jour en France, deja il serait cher et comme le Forza il ne risque pas de rencontré le succés car ce n'est qu'un 250 cm3 qui ne fait pas le gros des ventes en Europe , sauf peut etre en Italie.
Et puis le look custom ne fait pas recette aussi, il suffirait juste d'y monter une bulle plus haute ce qui parait facile.
Par contre le meme en 400 .... ça me dirait bien!!!
Olivier Skyman
Il y a sur scooter-infos un intéressant essai du Majesty 250 millésime 2009 (qui ne sera pas importé en France mais qui d'après le journaliste pourrait préfigurer un prochain 400...). C'est assez élogieux!
sauf erreur j'ai l'impression que le Maj250 change de look du côté du soleil levant :
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup...mg/pic_006.jpghttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup...mg/pic_004.jpghttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup...mg/pic_011.jpgclic
avec une boite (CVT) avec 3 programme de variation + 1 i-shift Down
(je vois pas très bien de quoi il s'agit)
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup...04/pic_001.jpghttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup...04/pic_002.jpgclichttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup...02/pic_004.jpg
##### oups je viens de déplacer mon propre message... Aslio nous avait déjà trouvé l'info... en 2007 . En retard le Pirmil... bon je vous laisse les liens :hat: #######
#### eclaircissement... il s'agit bien d'une sorte de nouveauté, MAIS seulement pour cause de nouvelle teinte... #######
Pirmil qui relira 7 fois le japonnais avant de sortir une info guère importante !