Bonjour,
Je souhaiterai changer la bulle sur mon Forza de 2006 mais ça semble compliqué.
Je n'ai que deux vis sur l'avant du scooter juste sous la bulle.
Quelqu'un aurai-t'il une idée sur la façon de proceder ?
Merci de votre aide.
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Bonjour,
Je souhaiterai changer la bulle sur mon Forza de 2006 mais ça semble compliqué.
Je n'ai que deux vis sur l'avant du scooter juste sous la bulle.
Quelqu'un aurai-t'il une idée sur la façon de proceder ?
Merci de votre aide.
Ciao Forza!
Alors comment procéder?
Simple; tu lis le d'abord le mode d'emploi du forum, ensuite le règlement, puis tu te présentes sur le fil dédié =>scootergt<<, et pendant ce temps nous on cherche une solution à ton problème...en espérant trouver
A bientôt :wink_New1:
Bonjour,
Je suis nouveau sur ce site et je pense que depuis juin tu as probablement résolu ton problème. A toutes fins, je te signale que j'ai rencontré le même problème, souhaitant remplacer la bulle d'origine (magnifique mais totalement inefficace) par une bulle Givi. En fait il suffit de retirer les deux vis qui retiennent le carénage avant et de tirer. Et c'est là tout le problème car le carénage n'est retenu que par des sortes de plots équipés de lame de ressort et tout ça tient bougrement bien. J'avoue avoir hésité plusieurs heures avant de tirer de peur de tout casser.
Il faut d’abord en sortir un, ensuite le reste vient plus facilement.
Je te communique l'adresse d'un site espagnol où tu pourras examiner sur les clichés 2 et 3 le système de fixation du carénage.
Une fois le carénage déposé, le remplacement de la bulle prend 2 mn et la remise en place s'effectue sans aucune difficulté.
Pour faciliter le démontage ultérieur, je te conseille vivement d'enduire les tétons de maintien du carénage avec une graisse silicone.
Bon courage
adresse du site espagnol : http://hondaforza.es/foro/viewtopic.php?f=27&t=946
je confirme, il faut retirer les deux vis devant et c'est tout!
Après faut faire gaffe à pas casser les attaches du nez du forza, donc mode bourrin interdit quoiqu'il faut se coincer un peu les mimines.
J'ai eu le mien livré avec une bulle ermax mi-haute et j'ai changé pour celle d'origine pour le printemps/été mais je vais pas tarder à remettre la ermax.
bonjour, je réponds à votre message sur le démontage de la bulle d'un forza 250 ;
j'ai le même problème car elle est cassée et je voudrais la changer mais je ne trouve pas la façon de la démonter;
ou sont les 2 vis devant ? merci de votre réponse
Salut manitown et bienvenue sur ScooterGT.
J'ai trouvé cette réponse à ta recherche :
"face au scooter en plein centre il y a deux vis cruciforme apparente, tu les dévisses ensuite tu déboîtes gentiment le carénage triangulaire en face de toi et tu apercevras une dizaine de vis cruciformes, tu les dévisses et le tour est joué. N'oublie pas les rondelles en plastique surtout."
J'espère que ça t'aidera ;-)