[GD 125] occasion : freinage manquant de mordant
Bonjour,
Je suis sur le point d'acquérir un GD125. Je l'ai essayé et j'ai été
agréablement surpris (c mon premier 125). Cependant, j'ai été un peu
décu par le freinage qui ne semblait pas très mordant. Les 2 poignées
de frein semblait avoir assez de "jeux" avant de commencer à freiner.
Selon vous est-ce normal et si non qu'elle en serait la cause?
merci d'avance
Re : GD 125 occasion : freinage manquant de mordant
Bonjour,
Mon scooter GD 250 a perdu du mordant au freinage, après une revision des 8000kms , durant laquelle le liquide de frein a été changé.
Peut etre est-ce imputable à une bulle d'air ou à un depouissierage des plaquettes qui aurait ete demontées et certainement permutées.
Pour le moment je reste trés prudent en praticant le rodage des freins.
Re : [GD 125] occasion : freinage manquant de mordant
Salut et bienvenue !
Si les freins ne répondent pas immédiatement quand tu serres,
c'est peut être parce que le circuit à besoin d'être purgé ou
un pb d'étrier.
Le vendeur t'as t'il indiqué les dernières interventions pratiquées dessus ? :baaa:
Re : [GD 125] occasion : freinage manquant de mordant
Non,
je n'ai pas cette information mais le scooter est encore sous garantie jusque fin de l'année.Lle vendeur ma donné la facture d'achat du scooter (12/01/2006). Je lui ai fait la reflexion quant au frein et il m'a répondu qu'effectivement il ne fallait pas hésiter à appuyer sur les poignées de frein....
J'étais étonné car le GD125 est connu pour bien freiner.....
Selon vous il ne s'agirait que d'un problème de purge du circuit de frein ou d'étrier?
Dans le pire des cas ce ne serait pas trop grave selon vous?
Cela ne pourrait pas être autre chose de plus grave? :new_shock
Merci pour vos précisieuses informations
Scooterment vôtre. :gwbleue:
Re : [GD 125] occasion : freinage manquant de mordant
Bonsoir
Pour commencer purge le cicuit et vois ce qu'il se passe.Tu annaliseras ensuite.Au fait vérifie déja bien les niveaux. Si ce n'est pas cela tu as deux options. Soit l'étrier, soit le piston du maitre cylindre qui se trouve au niveau de la poigné de frein.
A+