À L'A1, À L'A2... : Le point sur le nouveau permis moto de 2013
WWW.MOTO-NET.COM du 21.11.2011 © http://www.moto-net.com/images/logos/logo_mnc45.gif
Quelques nouveautés...
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À L'A1, À L'A2... : Le point sur le nouveau permis moto de 2013
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Quelques nouveautés...
Ce qui correspond, grosso modo, à ce que nous avons par ici:
- classe 6D, 70kph et transmission automatique (moteur 50cc ou électrique)
- classe 6C, 50 / 125cc
- classe 6B, 125 / 400cc
- classe 6A, plus de 400cc.
Une nouvelle classe, 6E, sera bientôt en vigueur pour les véhicules à 3 roues, de type Can-Am Spyder.
voici en vidéo les nouvelles epreuves du plateaux a partir de janvier
http://youtu.be/ze52KnjxftM
Je connais quelqu un qui attend l application de cette reforme avec impatience......
vu que c'est plus simple j'vais enfin avoir mon permis !!! :blonde:
Une video spéciale pour serval91 (le jour où il se fera sucrer son permis) :
http://youtu.be/4VSOQO-R5Rg
Le grand changement de ce permis est l’arrivée d’une nouvelle catégorie. Dans les grandes lignes, le permis moto se divisera en 3 catégories (au lieu de deux auparavant) : les A, A1 et A2, en version boîte manuelle ou boîte automatique – soit six catégories différentes. Le pallier intermédiaire (A2) restreint les jeunes motards à un choix de motos développant 35 kW (48 chevaux) au maximum. Pour passer directement le permis A (toutes puissances permises), il faudra avoir au moins 24 ans. Mais si le motard a son A2 en poche depuis deux ans, l’âge minimum est ramené à 20 ans. C’est la notion de progressivité dans l’accès à la puissance qui prime, et satisfait les spécialistes de la formation moto.
D'autres explications à lire sur motomag.
Nouvelle question du permis :
Dans la vidéo ci-dessus Motomag a choisi de faire le parcours en FJR 1300 pour :
- montrer que c'est fastoche même avec une moto de 300 kg ?
- se la jouer grave ?
- par admiration pour seval91 ?
- taquiner le journaliste de Moto Journal Lolo Cochet ?