Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_bbcode.php on line 2962 Side-Bike Celtik
Un peu dans l'esprit du Can-Am Spyder (Spyder, Celtik, tout ça fait très super-héros !), le Celtik est accessible aux permis A et aux permis B et semble pultôt destiné à une clientèle (fortunée) de conducteurs auto en recherche d'émotions en conduite, ceux que motomag qualifie de "motomobilistes".
Pas de leviers au guidon, 2 pédales à droite (avec mode auto ou séquentiel au pouce, et marche arrière), largeur et rayon de braquage importants, on est en effet aussi proche de la BAR que du 2RM dans le mode de conduite.
Le moteur est un 2 litres 4 cylindres Peugeot de 133 cv avec un couple de 19,5 m.kg à 4.100 tours ! Le bestiau pèse tout de même 625 kg et coûte 27.200 € en version roadster, 32.232 € en version touring.
Le concepteur de ce machin devait se faire psychanalyser. Une aberration envers les lois mécaniques (conception du train avant) et les lois aérodynamiques ( immensité de la prise d'air avant).
C'est un non sens roulant qui devrait être taxé à 100% de TVA en raison des nuisances environnementales qu'il doit entraîner.
13/03/2008, 11h14
groove
Re : Side-Bike Celtik
je confirme, c'est n'importe quoi!
C'est énorme, c'est moche, c'est une voiture à 3 roues, rien à voir avec une moto et autre mp3, on ne peut pas prendre d'angle.
A ce prix là, mieux vaut un bon vieux cabriolet.
Et ce train avant... je ne comprend pas, la suspension ne sert à rien...
Tout l'amortissement est prit par la barre horizontale.. qui est rigide!
13/03/2008, 11h39
groove
Re : Side-Bike Celtik
autant pour moi, il y a un débattement à l'avant.
mais bon, c'est quand même bizarre... et massif.