[X9 125] info futur achat

Bonjour,

je suis allé voir un x9 de 2001 qui a 13000 kms,
il me plait bien, je vais le prendre, j'aurai juste aimé votre avis pour me conforter dans mon choix

le moteur a été changé a 6000kms environ car malmené par le premier proprio
le 2eme proprio a qui j'achete le scoota change le moteur, il n'a que 7000 bornes environ

niveau mecanique, toutes les revisions ont été faites tous les 3000, par le vendeur lui meme car il bosse lui meme dans une concession

il a changé les 2 pneus, les plaquettes de freins, courroie, galets

il change la selle car un peu decousue
il me file une chaine, un top case adaptable et un casque

tout ca pour 2000 euros

qu'en pensez vous


qqs ptites rayures mais rien de grave

juste une chose, les 2 retroviseurs sont ok mais la partie caoutchoux qui doit seclipser ou rentrer dans la carroserie ne tient pas, je pense que c'ets pour l'etancheité, comme ca plaque pas, l'etancheité n'ets plus assurée, n'est ce pas, et j'ai peur que l'eau rentre

est ce grave ou je me trompe
http://img95.imageshack.us/img95/3074/sanstitrejw9.jpg

J'ai moi même un X9 de 2002, donc non évo,
et c'est une excellente machine,
tant en équipement, fiabilité et autonomie !

Maintenant, ce que je ne comprend pas,
c'est le coup de changer le moteur ????
Il a réellement changé le moteur, ou
simplement remis à neuf la transmission ? :punk:

En effet, le moteur changé 2 fois en 13000 km c'est louche.....qu'entends tu en effet par changé ?

j'ai du mal m'exprimer, dsl

changé une fois au bout de 6000kms, donc le nouveau moteur a environ 7000

et apparament c'est du à la negligeance de l'ancien proprio

je me demandais si yavais un suivi national des scooter comme sur les voitures

je m'explique, un collegue avait fait une revision chez renault pour sa clio et dans un autre garage ils ont vu qu'il y avait eu des travaux sur cette voiture

pareil pour les scoot, j'en doute mais bon

En 1,
faut savoir pour quel raison et qu'est ce qui a flingué ce moteur à 6000 kms ?
Les raisons du style "c'est la faute de l'ancien proprio" sont assez vague
En 2,
faut savoir ce qui a exactement été changé et remplacé par quoi ? (pièces, moteur entier ..)

Pour ce qui concernent les révisions,
tu as la possibilité de ne pas aller voir le conc' du coin de ta rue.

Et c'est comme pour les voitures en théorie :
tu peux aller chez Rinault faire l'entretien de ta Pigeot;
restent ensuite la difficulté du SAV :cornes:
Ce qui n'est pas valable pour la garantie
mais là, on s'en fiche :victory:

je parlais de l'historique des revisions, savoir si toutes les revisions, travaux fait sur le scooter sont stocké sur un serveur afin que n'importe quel concessionnaire piaggio sache ce qui a été fait

Seules les inter' réalisées chez un même conc' apparaissent,
pas celles du voisin.
Maintenant, si c'est le même mécano qui suit ta machine,
et pour peu qu'il te connaisse,
il peut voir si tu as fait ou fait faire certaines inter ;)

merci