mon sw 400 a maintenant 500 kilometres et je consomme pas moins de 7 litres :gulp: en ville tout en ne depassant pas les 5000 tours/minutes (rodage);pouvez vous m indiquer la conso de vos sw 400?merci d avance pour vos reponses
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mon sw 400 a maintenant 500 kilometres et je consomme pas moins de 7 litres :gulp: en ville tout en ne depassant pas les 5000 tours/minutes (rodage);pouvez vous m indiquer la conso de vos sw 400?merci d avance pour vos reponses
Salut TOMPOU,
Suis étonné de ta consommation. Je viens de terminer le rodage (1000 km) de mon SW 400. En moyenne, j'ai fait 4.5 l/100. Jusque 500 km, je n'ai pas dépassé 5.000 tr/m. Par la suite, j'ai poussé (sans les tenir longtemps) un peu jusque 6.000 et une poussée à 7.000 tr/m. Tous mes démarrages étaient très calmes et quand je poussais, je n'ai pas mis la poignée en coin. Par contre, j'ai fait très peu de ville, l'ensemble de mon rodage c'est fait sur des nationales.
Mon rodage étant terminé, j'attends le premier entretien et les conseils de mon conc pour la suite.
Salut Tompou,
ta consommation est effectivement élevé,
est ce que le ralenti de ton engin est bien réglé
et/ou ton starter ne resterait pas bloqué ? :crazy2:
Il est vrai que je fais essentiellement de la ville
au fait raymond combien fais tu de kilometres avec ton plein?
Perso je fais 180 KM mais je refais le plein avant d entrer en reserve
180 kms avec combien de litres remis ? :big_boss:
yo
500 Kms , de surcroit en rodage , ce n'est pas significatif pour juger de la conso de la bête.
d'autant que Bicylindre neuf doit se roder ( comme le pilote ) avant de reellement exprimer une tendance de conso , surtout sur du parcours urbain .
:dirol:
@ TOMPOU
Pour le moment je fais environ 260 km avec un plein. Actuellement, je ne fais que des nationales. Pour ce qui concerne mon ralenti, je tourne à 1.500 tr/m.
Pour le ralenti vers le 1500 c'est normal.
en fait il doit être juste un peu en dessous, le manuel dit 1300, en pratique sur le mien c'est plus de 1400-1300 une fois le moteur chaud.
Niveau consommation, elle grimpe quand je fais de la ville mais jamais dans les proportions que tu décris. En ville je flirte avec le 5.5 - 5.6 l/100 km sachant que je fais 80 % de duo.
Sur autoroute en cruisant a 140 et à deux de fait du 5.4.
Ma moyenne est autour de 5.3 (70% de duo).
En solo c'est du 5.1-5.2 sur voie rapide et un peu de ville.
J'ai 9000 km au compteur, et je me fais plaisir à chaque démarage. Je ne fais pas du ON/OFF poignéee en coin mais je tire généreusement dessus.
Pour te donner une idée, entre mes démarages, et le mode poignée en coin, je ne vois quasiment aucune différence à l'accélération avant 60 km/H.
voilou
EDIT : j'oubliais, c'est 220 km avant de toucher la réserve, et 70 km sur la réserve.
Je note aussi qu'avec les températures qui remontent, ma consommation baisse, maintenant je fais 230 km avant la réserve, comme en septembre quand il faisais chaud. Je rejoins donc l'avis de certains utilisateurs de BB qui disaient que par temps hivernaux leur consommation grimpait
Bonjour ,
Déjà super réponse OROCHI et je suis tout a fait d'accord avec les chiffres annoncés tant sur la conso que sur le ralenti qui oscille entre 1300 et 1400 .
Je suis actuellement a 13000 km et la conso est toujours celle-ci.
Peut-être que tu tires un peu a l'arrêt :scratch_one-s_head: !!!
Parce qu'un plein en roulant mixte ville autoroute 200 km et 50 km de réserve ...
Par contre il ne faut pas se tromper le silverwing n'est pas un sportif mais un routier rapide ... :danse:
Tof