probleme regime moteur gd 125
bonjour
j ai un petit probleme avec mon gand dink .quand je suis a fond mon compte tour sature l aiguille va et vient il indique 10500 tour alors que je suis meme pas a 115 km heure et le scoot a l aire de forcé comme si j été au rupteur d une voiture .est ce normal .d ou cela peut il venir ? m
Re : probleme regime moteur gd 125
c'est bien ça 115km/h pour un 125, non ?
Si ça "tournait" mieux avant peut-être s'agit-il seulement d'une courroie un peu fatiguée. A changer.
Re : probleme regime moteur gd 125
A 10.500 tr/min tu dois avoir un 130 compteur :xange3: pour 105 chrono (oui il est trrèèès optimiste).
Si ça mouline plus, c'est que les galets n'arrivent pas en butée à l'intérieur du variateur.
Un petit nettoyage des chemin de galets peut résoudre le problème, mais plus souvent les galets sont marqués, ils sont limés en "facettes" et il faut les changer. En général on change la courroie avec.
Quel kilométrage ont les galets actuels ?
Re : probleme regime moteur gd 125
bonjour et merci les galets on 6000 km .idem pour la courroie elle est fatigué je l es controler .pourtant il tourne bien .rame un peu au demarage .je crois que je vais demander qu on me mette des galets plus leger j ai vu 10.5 au lui de 12.5 .quand penser vous ?
Re : probleme regime moteur gd 125
...que c'est pas une bonne idée ! les galets légers font mouliner encore plus.
Remets des galets d'origine neufs, si tu as fait un peu trop de ville ils sont limés en facettes d'où ton problème.
Parfois un simple nettoyage remet les choses d'aplomb.
Re : probleme regime moteur gd 125
merci .je fais tres rarement de la ville .je pensais qu avec des galets plus leger mon scoot serai un peu plus nerveu.