[Beverly 125] Roulement de direction

Camarades,

pour tous ceux qui ont suivi mes dernières péripéties, vous savez donc que mon scoot est passé hier entre les mains de son docteur favori pour un remplacement du variateur.

A cette occasion, le mécano a relevé la chose suivante : "jeu de roulement de direction HS".

De ce que j'en ai compris, le symptome est que lorsque le guidon revient à l'horizontale on sent comme une butée qui rigidifie la direction.

Je sollicite à nouveau vos précieux conseils pour comprendre exactement qu'est-ce que c'est que ce fameux jeu de roulement ?

Le fait qu'il soit HS est-il dangereux ?

Ma prochaine révision est dans 3000km et d'ici là je compte partir en rando pour une semaine en Bretagne, rouler avec cette piède HS est-il imprudent ?

Merci d'avance à nouveau de vos lumières.

Dis moi Pingoo,
tu t'entraines pour le rallye des gazelles avec ton scoot ?? :dance:

Ta colonne de direction est montée
sur deux roulements, un en haut, et un en bas.
Sur les anciennes directions, l'inférieur est conique et le supérieur est droit,
mais maintenant les 2 sont coniques je crois.

http://img19.imageshack.us/img19/5629/roulemenyz8.gif

Pour voir s'il y a du jeu,
donc si la cage du roulement est marquée,
tu mets ton scoot sur la béquille centrale,
et dans le vide tu fais tourner ton guidon !
Si c'est fluide, tout va bien,
si il y a une sensation de cran, faut changer les 2 !

Coût : 50 neuros de pièces, et 1h30 de MO perso sur mon x9 !

Tu peux rouler sans crainte avec ce jeu,
qui peut modifier la conduite suivant l'importance du marquage,
mais si tu t'en n'est pas rendu compte, c'est surement léger ;)

Merci tout plein DjéDjé, je crois que j'ai tout compris tellement que t'expliques bien !! :clapping:

Je vais faire le test tout-à-l'heure.

Suis pas encore prête pour les gazelles, mais je m'entraîne, je m'entraîne !!! :yes3:

Je fais de plus en plus de route, pour le plaisir, et mon scoot prend un peu d'âge et de kms. Certains petits soucis pointent le bout de leur nez et c'est normal. Alors du coup, j'ai intérêt de progresser en mécanique :yes4:

Ce genre de désagrément vient bien entendu de l'usure,
mais bien souvent de nids-de-poule et autres ralentisseurs ! :grumble: