Test pneus Bridgestone HOOP b03pro (AV) / b02pro (AR)
Hello,
Dans un autre sujet j'évoquais le changement de pneus qui me guettait. Celui ci est arrivé prématurément suite à une crevaison de l'arrière.
Pour mémoire les pneus d'origine étaient des Dunlop: bien sur le sec, horrible sur le mouillé, très neutre en comportement. Durée de vie 16 000 km (ils auraient fait 20 000 km pas plus).
Remplacement sans choix, car le dépanneur du coin n'avait que les Bridge.
http://www.okapi38.com/okapi/Accesso...stone-hoop.jpg
A noté que la mention "pro" indique que par rapport aux "normaux", les pros disposent de plus de silice pour une meilleure accroche sur l'humide.
Sur le sec : Impeccable. Ça accroche parfaitement, on pourrait presque croire à une gomme sport. La montée en température est rapide.
L'agilité est grandement amélioré par rapport au Dunlop. La sensation de légèreté du train avant peut surprendre au début. Les changements d'angles se font avec une vivacité sensiblement accrue et nécessite moins d'effort.
Sur l'angle, impériale. Sentiment de sécurité, ca ne bouge pas, pas de décrochage. Il faudra que je songe à limiter les frottements de ma béquille centrale :xange3:
A (trop) haute vitesse, le comportement est moins satisfaisant. Vous le savez les scoot ont tendance à "tanguer" (oscillation droite gauche du cadre) quand ont les pousse un peu. Ce phénomène est bien plus sensible depuis que cette monte équipe mon scoot.
Sur l'humide, je n'ai pas encore assez de recul. N'ayant roulé que brièvement sous deux pluies je n'ai toutefois pas eu de décrochage comme cela se produisait trop souvent avec les Dunlop.
(CF plus bas, avec le recul tres bon comportement)
Pour conclure, 600 km de bridge font qu'ils sont assurément largement meilleur que les Dunlops, le bilan est vraiment très satisfaisant.
Bridge était ma marque préféré en gomme sport sur mes motos, je suis heureux de voir que leurs produits scoot sont aussi de bonne facture.
Re : Test pneux Bridgestone HOOP b02 pro
Pour eviter ce tangage ,peut etre devrais tu essayer de modifier et tester d'autres pressions de pneus
En tous cas,MERCI
Re : Test pneux Bridgestone HOOP b02 pro
Retour d'experience rapide sur le long terme a presque 1 an de ce sujet: QUE DU BON!
Ce pneu est vraiment tres bien, montée en température rapide, et l'accroche sur l'humide tres satisfaisante.
Finalement, aucun reproche a lui faire.
A+
Re : Test pneus Bridgestone HOOP b02 pro
Citation:
les pneus d'origine étaient des Dunlop: bien sur le sec, horrible sur le mouillé
Pétingue je confirme !...
Devrais-je envisager un retourne sur les Hoop sur l'Atlantic pour plus de sécu (?), 2000 bornes de moins tout de même avec eux, mais il est vrai que leur gomme est plus tendre que les Dunlop, donc forcemment. Bah on verra à la prochaine monte...
Re : Test pneus Bridgestone HOOP b02 pro
trés bon pneus ces bridgestone Hoop:)
Re : Test pneus Bridgestone HOOP b02 pro
Pour avoir eu beaucoup de bridgestone, je peux dire que ce sont, pour moi, les meilleurs pneus qui existent pour scooter !
En ce moment, je roule en Metzeler feelfree wintertech à l'avant et à l'arrière. On retrouve toutes les qualités des bridge hormis cette désagréable sensation de vibration pour chaque aspérité de la route !
J'ai encore des doutes avec peut être une pression de pneus trop importante mais quand même...
Re : Test pneus Bridgestone HOOP b02 pro
Ces wintertech, nexoo, portent-ils, sur leur flanc un petit logo qui les identifient comme pneu d'hiver, ou pneu 4-saisons, pneu à neige ou autre? Et quelle sont tes impressions sur l'usage de ces pneus?
:)
Re : Test pneus Bridgestone HOOP b02 pro
Re : Test pneus Bridgestone HOOP b02 pro
Ça ne répond pas à ma question, Red, malheureusement. J'ai fait plusieurs recherches sur ces pneus car j'espérais les essayer sur ma B.B. Mais jusqu'à maintenant, cela me semble inutile, car par ici, une loi nous oblige à porter des pneus d'hiver dûment homolgués, le fameux petit logo en faisant foi. Comme il n'existe pas de tels pneus d'hiver pour la moto, ben, nos motos sont interdites de circulation sur nos routes, du 15 décembre au 15 mars.
L'homologation en Amérique du Nord est montrée par un petit logo sur le flanc du pneu, d'où ma question. Sur les photos, on ne voit pas suffisamment les flancs pour en juger. Le petit logo, spécifique à nos contrées, est selon Wikipédia:
le flocon sur la montagne
Ce logo ne se retrouve probablement pas sur les pneus vendus en vos régions; s'il ne se voit pas sur ces pneus, il m'est inutile de les monter sur ma machine, puisque ne répondant pas à cette loi dont l'intelligence donne une idée de la grandeur infinie du vide imbécile.
:traineau:
Re : Test pneus Bridgestone HOOP b02 pro
excuses moi, je croyais que tu cherchais "juste" des tests, je n'avais pas compris qu'il y avait un aspect 'legal'.
je regarderai ce soir si je trouve le logo dont tu parles sur mon pneu :)
EDIT DU SOIR: Pas de logo neige.