Présentation et 1ères impressions

Bonjour,

Je m'appelle Jean-François, j'ai 44 ans et je roule en Satelis 125 4V neuf depuis fin septembre. Je m'en sers pour aller au boulot (44 km par jour). Déjà 1000 km et mes premières impressions sont très positives (look, maniabilité, équipements, praticité générale) hormis quelques soucis de jeunesse :

- Plaquettes AR qui font "tchik tchik" à petite vitesse, mon cons me dit que ça devrait disparaître avec les km mais je ne suis pas convaincu. Je suis preneur de conseils !
- Comme un bruit de casserole à l'accélération vers 7000 tours/mn mais il paraît que c'est normal...
- Vibrations du variateur ou de la courroie vers 90 km/h, je sens comme une vibration sourde dans le dos qui disparait si j'accélère ou si je décélère.

Faites moi part de vos remarques !

Merci à tous

@jieffe

Bonsoir,

Pour les plaquette c'est vrai (on peut apparenté ça a un rodage,une mise emplace)...

Pour l'échappement suivant les Satelis,le bruit est plus ou moins fort ,
mais il est arrivé que certaint silencieux,a faible kilométrage,que la chicane centrale est lacher,
(prise en garantie total biensur)donc a surveillez ...
"frapper,taper" votre silencieux a l'arret moteur éteint,Vibre t'il a l'interieur.

pour l'autre vibration,c'est peut etre l'embrayge qui broute mais c'est au demarage normalement,
vous arrivez bien a prendre de la vitesse ou vous plafoner ?

Si non avez vous fait votre première revision entre 1000 et 1500 km
et en parler avec votre concessionnaire (l'on t'il essayé).

Pour un rodage total (libération moteur) du Satelis compter prés de 3000 km

Cordialement

T.M

A Jieffe
Bonjour,

J'ai eu effectivement le pb du bruit de casserole vers 7500 tours.
J'ai fait changer le pot sous garantie, le bruit est aujourd'hui moins fort mais reste malgré tout (les pots peugeot sont fragiles)
Je pense qu'à terme je prendrai un Lovince 4 road pour plus avoir ce bruit désagréable (budget 300-400 €)

Pour répondre à Tosimoto,

Le scoot démarre bien, je prend de la vitesse assez vite (les voitures sont loin dans le rétro quand je démarre au feu :i-m_so_happy: mais je fais gaffe quand même, je suis en rodage), je monte à 120 compteur de temps en temps car je n'ai que 1000 km.

Demain, je vais taper sur le silencieux, on ne sais jamais !

Bonjour,
Me concernant quand je tape sur le silencieux (avec un marteau de carrossier en cahoutchouc) je n'entend rien qui semble se ballader à l'intérieur.
D'après un collègue mécano, ça proviendrait d'un phénomène vibratoire d'une ou plusieurs chicanes (pas forcément déssoudées) qui serait déclenché à partir d'un certain niveau de pression dans le pot. C'est la raison pour laquelle le bruit n'interveint quà partir de 7000-8000 trs.
Je trouve étonnant que Peugeot n'ai pas exigé de l'équipementier de revoir entièrement la fabrication de l'échappement.