Vibrations poignées sur SW-T400

Bonjour
cela m'arrivait de temps en temps, mais ce matin cela me gênait vraiment : fourmis dans les mains à cause des vibrations dans les poignées.
Elles ne sont pas suffisamment forte pour se ressentir en roulant, mais la venu de fourmis ne trompe pas.
C'est surtout étrange vu que le trajet ne dure que 10mn à tout casser.
Révision des 1000km ok pourtant. Le phénomène était présent au début aussi, mais s'était estompé me semble-t-il.

Pourtant Honda et la presse clamaient l'absence de vibration sur ce modèle !

Vous avez aussi la même chose ? :sbof:

Salut,

Sur mon SW (à priori de conception à 95% identique au SWT), pas de fourmillement au niveau des mains.

Ca te le fait avec des gants d'été et d'hiver ?

a+
Joe

absolument, parfois j'ai des fourmillements mais uniquement sur la poignée de gaz.

par contre, j'ai remarqué un truc : je n'ai jamais ressenti aucun fourmillement tant que je portais mes gants d'hiver.
pourquoi ???

les gants d'hiver amortissent mieux les vibrations ?
mais si c'était un pb de vibrations, pourquoi ces fourmillements ne sont pas systématiques avec les gants d'été ?

crispation sur la poignée de gaz ?
là encore, non, je suis plutôt cool au guidon et cela fait trop longtemps que je roule en 2R pour être crispée.

je pencherais sur le fait que la finesse du cuir des gants d'été coupe la circulation sanguine quand on serre les poignées, celle étant la plus serrée étant celle de la poignée de gaz (pour ne pas qu'elle glisse entre les doigts).

Avec mes nouveaux gants d'été, j'ai en effet eu quelques fourmis dans la main droite les premiers jours. Ca semble aller mieux à présent qu'ils se sont "faits" à ma main.

Peut-être aussi qu'il faut que tu t'habitues à une position encore nouvelle sur ton SWT. Mes premiers longs trajets avec le Majesty 400 m'ont occasionné moultes douleurs dans les épaules et les mains. Avec plus d'habitude, ceux-ci ont disparu.

Plus rarement (mais je ne te le souhaite pas!), ce pourrait être un signe précurseur de syndrôme du canal carpien. Plus d'info sur le sujet par là.
(Quelques extraits :
... Le syndrome s'exprime par des picotements, des engourdissements, des fourmillements ou des décharges électriques dans les doigts. Il oblige le malade à mobiliser sa main...
...Des activités manuelles professionnelles ou de loisirs, exceptionnelles ou habituelles, mais intenses, sont parfois à l'origine de l'apparition du syndrome....
...Chez l'homme, la cause serait quasi exclusivement d'ordre mécanique : typiquement, on trouverait le syndrome chez l'ouvrier utilisant fréquemment un marteau piqueur...)

C'est avec mes gants d'été en effet. (je verrai cet hiver pour les autres).
On m'avait dit aussi que je m'y habituerai et cela a été le cas vu que c'était surtout au début, après avoir changé de mon X8 qui pourtant avait beaucoup plus de vibrations (pare prise qui gigottait à l'arrêt).
Or là cela revient.
Bah, peut être un nouveau réglage moteur lors de la révision ?

Bon, sur la Yam XJ6 que j'ai essayé, c'était les reposes pieds qui vibraient dès faible allure ;)

Aucune vibration aux poignées, ni fourmillement dans les mains... C'est ptet en effet tes gants qui font ça plutot. Fallait prendre un modèle homme :blum:

KNel

Ahah
C'est vrai que mes Icon Pursuit sont très fins. M'en fous. Je les garde ! Trop galéré pour les trouver !

Salut,

Je me demande en effet si ça vient des gants.

L'autre jour, j'ai fait 1 km sans gants (je sais, c'est mal, mais j'avais envie), et je me suis arrêté avant d'arriver : le revêtement des poignées chauffantes est plein de petits picots durs, qui donnent une sensation bizarre frottement-chatouillis sur la main.

Avec les gants (hiver-été) aucun problème, c'est pour ça que je pense que ça peut "venir" des gants, qui filtrent plus ou moins bien certaines vibrations ou "frottements" avec les poignées.

a+
Joe