Re : Test Autoplus X10 350
J ai croise ce modele au environs de paris il y a un mois de ca.
http:// http://www.scooter-station.com/+-Piaggio-X10-+.html
Re : Test Autoplus X10 350
Aujourd'hui j'ai eu l'occasion d'essayer un X10 350 cm3 (Paris + bois de Boulogne)
33ch, freinage couplé + ABS, système d'antipatinage des roues ASR
etc..etc...
Ça accélère fort, ça freine court, ça colle à la route et tout ça bien assis dans un fauteuil club.
Vous me direz, en descendant d'un 125 Primavera freins tambour...je peux pas vraiment être objectif
Mais il me semble, ne pas trop me (vous) tromper, en écrivant ici que :
C'est un très bon scooter .
Re : Test Autoplus X10 350
Je suis l'heureux propriétaire d'un piaggio X10/ 500.
Monté d'origine de pneu Salva.
Depuis le premier jour, j'ai dit que ce pneus ne vaut rien, même avec abs/anti patinage.
Ce matin route de campagne 5:30, brouillard et sorti de route glissade, voilà le résultat.
J' attend la fin de la réparation et je fais monté deux Michelins.
Honteux pour Piaggio de monté des pneus Salva sur un 500.
Pour le moment il ne colle pas encore a la route.
Perso, un peu déçus, vu le prix.
Re : Test Autoplus X10 350
il ne faut pas hesiter a changer la monte d'origine lorsqu'on sait que c'est pas terrible.
Car la petite economie qu'on realise peut finalement couter plus cher: comme tu en as fait l'experience.
Attend un peu avant de conclure sur les michelins, tu as 250 bornes de rodage a faire, ce sont les city grip?
Re : Test Autoplus X10 350
c'est étrange ...le 350 est équipé de Michelin Power Pure SC et il me semblait bien que le 500 en était pourvu également ...mystère
...tires les oreilles de ton con's et négocie du bibendum.
Re : Test Autoplus X10 350
Le vendeur lui même a été surpris de la monte du Sava.
Le 125 , 350 sont montés de Michelin.
Le 500 de Sava.
Je vais me faire monter deux Michelin, j'en avais déjà sur mon Kymco.