Changement bougie et/ou filtre à air?
Bonjour
Même en changeant de station-service, j'observe depuis 2-3 pleins une hausse de la consommation (avec un plein, donc réservoir de 13 litres, je faisais environ 220km alors que je n'en fais plus qu'environ 180km).
Ce 400cc de 2005 a fait sa visite des 12.000 en juillet 2007, dont changement de filtre à air.
J'ai lu que ça pourrait être dû soit à la bougie, soit au filtre à air, voire les deux.
Je n'y connais rien en mécanique. Pensez-vous...
1. que ça soit la cause probable?
2. qu'il soit possible à un débutant de changer/nettoyer ces deux pièces?
Merci.
Re : Changement bougie et/ou filtre à air?
Citation:
Envoyé par
langenscheidts
2. qu'il soit possible à un débutant de changer/nettoyer ces deux pièces? Merci.
Salut à toi,
Si j'en crois le manuel de l'utilisaeur, ce sont des opérations dites de "petit entretien" et ça ne me semble pas bien compliqué.
Re : Changement bougie et/ou filtre à air?
Normalement, bougie et filtres à air sont facilement accessibles... mais une dégradation de l'état de ces pièces ne me semble pas une cause suffisante pour une augmentation aussi rapide de la conso. et si il n'y a pas d'autres symptômes.... Mais tu peux toujours y jeter un oeil...
Re : Changement bougie et/ou filtre à air?
Citation:
Envoyé par
Alika
une dégradation de l'état de ces pièces ne me semble pas une cause suffisante pour une augmentation aussi rapide de la conso
Oui, ça m'étonne aussi, mais sinon, à quoi cela pourrait-il être dû? La température ambiante n'a pas particulièrement baissé, je fais les mêmes trajets, de la même manière, etc.
Re : Changement bougie et/ou filtre à air?
Certes sa visite des 12000 a été faite dans les règles
mais elle a aussi presque 10 mois déjà ;)
Une bougie fatiguée peut en être la cause,
un filtre à air sale aussi,
l'un comme l'autre ne sont pas super dur à changer je pense ! :hat: