Salut,
Jérémie 46 ans habitant les Alps-Maritimes, motard depuis plusieurs années, faisant plus de ville que de balades, je compte passer au scoot dès que ma moto sera vendue.
J'hésite entre qq modèles d'où ma présence.
A bientot sur le forum
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Salut,
Jérémie 46 ans habitant les Alps-Maritimes, motard depuis plusieurs années, faisant plus de ville que de balades, je compte passer au scoot dès que ma moto sera vendue.
J'hésite entre qq modèles d'où ma présence.
A bientot sur le forum
Hello Jeremax, hhaaaa les alpes maritimes, j'y ai des bons souvenirs d'arsouilles avec feu mon Tmax.
D'ailleurs, Jeremax rime avec Tmax ;-)
Quel est ton cahier des charges ? Et de quelle moto veux tu te séparer ?
Salut Aslio, oui les Alpes-Maritimes c'est génial pour la moto et la rando :-D
Concernant mes besoins,
Ce sera pour :
- Tous les jours
- Trajets de 36 km le matin (idem le soir) autoroute et ville
- budget max 3000 euros
J'hésite entre:
- Kymco Downtown 350
- Kymco Xtown 300
- Sym GTS 300
- Sym Cruisym 300
- Honda SWT 400
J'attends de vendre ma XSR700 de 2016 et qui comptabilise 87000 km:D
j'ai posté un message ici afin d'avoir l'avis des connaisseurs
http://www.scootergt.net/showthread....089#post149089
Alors je ne sais pas si je suis un connaisseur, mais sur la liste que tu as citée (ce entre quoi tu hésites), personnellement je n'aurais absolument aucune hésitation : Honda SWT400 :un monstre de fiabilité, un bicylindre onctueux, un coffre immense, des performances suffisantes...
Après avoir roulé un an en BB650, effrayé par les problèmes de fiabilité et le coup (j'ai mis un p exprès :lol:) des révisions, j'avais mis dans ma short list le SWT600 et le Tmax. Elle était très très short !
Mais je voulais un bicylindre, et j'avais déjà roulé en Silverwing.
J'ai trouvé un Tmax donc c'est devenu mon destrier pendant 10 ans (le premier de 2009 à 2015, le second de 2015 à 2019).
Fonce sur un SWT, c'est un super scoot. Et n'essaye surtout pas un Tmax :xyxthumbs
Salut Aslio,
J'avais le swt400 en tête mais à moins de 3000€ ils ont minimum 50000 bornes et je me demande si il est assez agile pour la ville
le cruisym 300 qui remplace le sym GTS, on le trouve à moins de 20000 km et certains ont parcourus plus de 100 000 avec.
Concernant le tmax, je n'ai jamais voulu l'essayer pour éviter de baver dessus.
le pb du tmax est le vol et le prix excessif des révisions
Je ne dirais pas que le SWT400 est agile, car il est lourd (250kg) mais son centre de gravité très bas et la selle basse le rend assez agréable.
D'ailleurs j'avais publié un essai de ce dernier (par là, ça date un peu, les photos ont sauté).
Compte tenu de ton utilisation, il est vrai que 250/300 est la bonne cylindrée : suffisante, poids contenu, consommation modérée.
En 2014 je crois, j'avais essayé le Downtown en 300cm3 mais je n'ai pas retrouvé la discussion ou j'ai publié mon CR.
De mémoire je l'avais trouvé vraiment pas mal, mais plutôt sportif et donc super tape-cul.
Salut,
La moto a été vendue et j'ai finalement opté pourun SYM Cruisym 300 de 2017 ;-)