Re : Mon scoot ratatouille
Et le d'jeun's sympa, y peut pas s'y coller moyennant quelques billets d'une certaine monnaie européenne ?
V
Re : Mon scoot ratatouille
Bah non, pourtant ça m'aurait arrangé. Il s'est blessé et ne travaille pas en ce moment, et là où il bosse, ils s'occupent que de motos.
Re : Mon scoot ratatouille
Re : Mon scoot ratatouille
c'est rare quand même un moteur 4t qui serre !
Ce qui n'empêche pas une éventuelle prise d'air ...mais comment le gentil voisin l'a t'il attribué au joint spy ?
Re : Mon scoot ratatouille
En fait, en écoutant le moteur tourner et par expérience des scoots. Il m'a pas dit que j'allais serrer demain, mais qu'il fallait faire gaffe. Il m'a pas dit non plus qu'il était sur à 100%, mais lui il penche pour ça. Le fait qu'il déconne quand j'ouvre à fond l'a conforté dans son diag, il pense que le joint spy n'est plus étanche et que donc ça fait une prise d'air. Mais encore une fois il m'a juste donné son avis... Franchement, je préférerais que ce soit autre chose. J'ai oublié de dire que j'ai changé l'anti patate et la bougie. Va vraiment falloir que je passe chez un cons...
Re : Mon scoot ratatouille
Citation:
Envoyé par
103sp
c'est rare quand même un moteur 4t qui serre !
Ouaip tout au plus 60.000 kms (...), j'ai eu il y a kelk jrs une info d'un Pro ne contredisant pas ce que j'ai tjrs entendu dire quand à la fiab. du Leader " il a été conçu pour faire 60.000 " sous entendu " ne vous plaignez pas s'il y arrive sans avaries sérieuses... voir même 2x moins causé principalement par des bris de chaines (la note ds ce cas est plutôt sévère pour ce bloc, qui plus est de grande diffusion), plus rare que les culasses fêlées (un autre grand classique) concerne des fêlures sur basculeurs à l'échapp., là c'est 'enfantin' à vérifier/remplacer, la pièce est légèrement coûteuse...
Bref ça sentirait bien également les roul de vilebrequin d'où ce broutage perçu, mais c'est un peu tôt qd même pour 31.000, MAIS pour avoir fait tourner un bloc (culasse déposée) avec - 40.000 au cptr, guère plus, simple estimation car Cptr hs (enfin à la vue de l'usure minime des pièces/au mien) des saccades étaient sensitivement perceptibles via la tête du piston (...), il serait
bon de vérifier cela sur le sien en déposant la bougie et d'y glisser un pic en bois pour venir en contact sur la tête du piston et tenter de détecter cela à la main. A l'opposé on aura déposé le vario et idéalement pour + de confort un ôte fera tourner le vilo qui plus est à diff. vitesses à la demande.
Sinon concernant l'huile, jamais de la 10W30 m'a ton aussi récemment bien fait comprendre (et plus d'une fois), mais 5W40 uniquement et chez Sycholnène de pref grâce aux additifs spécifiques ajoutés qu'ici, malgré son coût élevé/Litre ça reste rentable vu l'appétit d'oiseau du Leader (1,1L) et sa conso d'huile en principe modeste sur 6000 kms. La dépense le vaut bien pour un AAC en forme longtemps ('tention au prix du bidule et ici c'est paliers lisses, comme ailleurs également). Les roul ne coûtent pas une fortune, mais faut allé les chercher... Prévoir du coup un kit join mot complet 150-200€ (?) la M.O j'ose pas y penser !
Quand au son de castagnettes c'est un grand classique sur le Leader passé les 24.000, et perso j'ignore totalement son origine, je m'y suis simplement habitué depuis 44.000 kms aux mises en route à froid, mais une fois le bloc en T° il disparaît
Ah oui, un spi qui fuit ça laisse en principe des traces surtout au regard de la pression d'huile au bas mot., faut ouvrir (le carter de transm) et déposer le vario pour constater d'éventuelles coulures. Info : changer un spi de vilo côté vario sans ouvrir le bloc c'est du possible dixit mon concess. c'est juste un sacré coup de main à prendre pour l'extraire !
Et vérifier aussi l'état de la pipe d'admi. elle s'ouvre par le dessous, son élastomère s'il n'était pas contraint bêtement pourrait tenir au moins 100.000... C'est pas ruineux (env. 30€) et 'facile' d'accès...
@+
Re : Mon scoot ratatouille
Bon , verdict mardi prochain. Ils vont ouvrir la bête et voir ce qu'il se passe dedans.
A+