problème de ralenti

bonjour à tous;

voila,je vous expose mon problème.depuis 2 semaines environ j ai un problème permanent de ralenti, le moteur à un rythme élevé sans jamais baissé. d ordinaire au bout de 5 minutes le régime est normal.j ai vérifié si mon cable d accelérateur ne coinçait pas,le carbu semble réagir normalement.ayant pour habitude de mettre du sp 95 comme essence, mon concessionnaire m a conseillé de mettre du sp 98. le sp 95 e10( qui est tout nouveau) est il de façon à modifier la carburation? j ai essayé avec du sp 98 mais les résultats ne sont pas probant. quelqu un a t il une idée ou une piste? merci de vos réponses.


bonnes routes à tous pat 92

LE SP95 e10, ne va pas seulement jouer sur la carburation... Il ne va pas plaire du tout au moteur! Ce carburant est très nocif pour les joints (de carbu en particulier...). Il est interdit par Yamaha.
Tu peux mettre du SP95 ordinaire ou du SP98, mais si tu as roulé avec du Sp95 e10 pendant quelques pleins, le pb peut venir de là.
A part sur le ralenti, le scoot est toujours OK?

alika bonjour;

je tiens a te remercier pour ta réponse,il s avère qu effectivement j avais du mettre je crois 2 pleins en sp95 e10 depuis j ai remis du sp 98 et là visiblement il fonctionne mieux ( à voir ). de toute façon je ne trouve plus dans mon coin du 95 normal.


bonne route pat 92

Ca ne pourrait pas venir de ton starter auto ?
Le carburant joue mais légèrement,
la différence de tr/min est importante ?:moto2:

djédjé bonjour;

il s avère qu à froid lorsque je démarre le scoot le régime semble assez élevé(par rapport à avant) et il est assez long à se mettre à "son régime normal " 15 minutes environ alors que les températures actuelles ne sont pas basses mais par contre après avoir roulé à allure soutenue et modérée,lorsque je m arrète a un feu par exemple le régime est devenu très faible ,limite du calage.de plus lorsque je descends dans mon garage,inclinaison normal d une rampe pour accéderà un sous sol, là c est systémétique, il s arrète. ( ca fait 3 plein que je suis au sp 98 ). j ai essayé différents réglages richesse/ ralenti mais rien n y fait.mon scoot n est pas vieux février 2008 avec 9000 kms. c est un peu prise de tète quoi.



bonne route à tous pat 92

Une piste a suivre est celle du starter auto