[Majesty 125] Fusible 20a
Re-bonjour à tous !
Me voilà encore dans l'embarras. Décidément, vivement la visite de contrôle. Juste comme ça, pour dire : j'ai apellé il y a une semaine et j'ai rdv le 12 septembre ... enfin bon.
Voilà mon nouveau pb : en ballade tranquille et tout d'un coup, plus de compteur, rien ! Alors on évite de s'arrêter et on rentre à la maison hein ?
Le fusible 20a avait grillé. Jusque là, rien d'affolant, c'est pareil que sur la voiture (:beach:) mais voilà ... le nouveau grille illico !
Heu, des idées quelqu'un ... ? Merci en tous cas :1-jadore:
Re : [Majesty 125] Fusible 20a
Tu es sous garantie?Ne bricole surtout pas .Vas voir un cons même sans rendez vous .C'est à lui de te dépanner
Re : [Majesty 125] Fusible 20a
Non, plus de garantie ! C'est grave??!
Re : [Majesty 125] Fusible 20a
C'est peut être au niveau de ton compteur lui même,
ou de la connectique,
une infiltration d'eau, ou de l'oxydation ?
Re : [Majesty 125] Fusible 20a
J'ai démonté la carosserie et j'ai trouvé un fil mal branché... ça à l'air d'aller !
Merci !
Re : [Majesty 125] Fusible 20a
Cool,
heureux que tout fonctionne bien maintenant !
Re : [Majesty 125] Fusible 20a
Merci c'est gentil ! Mais en fait, c'était pas le fil en question. On sait jamais, si ça peut servir à d'autres :
Mon fusible à re-grillé illico. J'avais bien les boules alors j'ai tout démonté... je rapelle que je n'y connais rien :crazy2: ! En fait le problème a cessé quand j'ai changé une ampoule de phare qui était morte ... et MAINTENANT ça marche !
Et hop :moto: !
Re : [Majesty 125] Fusible 20a
Pas toujours facile de les repérer ces pannes électriques ! :cornes:
Re : [Majesty 125] Fusible 20a
Merci pour tout en tout cas, ce forum est efficace et sympa ! Et quand on y connais rien (comme moi !! ) c'est vraiment cool.
Re : [Majesty 125] Fusible 20a
Bonjour,
Il faut noter que sur le Majesty, les apoules avant sont particulièrement fragiles et vous noterez quelquefois qu'il leur arrive quelquefois de "cligner des yeux".
C'est tout simplement les filaments qui cassent à cause des vibrations, car la fourche est salement dure. Le filamant est alors en contact discontinu.
Ah ! ces sales bêtes d'ampoules ! ça joue des tours !