Bonjour, lorsque je suis au ralentit, le scooter tourne bien, mais des que je met les gaz, le guidon tremble énormément jusqu’à 10km/h a peu prêt Apres ça revient a la normale. Est ce normale, quelqu'un connait t'il se problème.
Par avance Merci
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Bonjour, lorsque je suis au ralentit, le scooter tourne bien, mais des que je met les gaz, le guidon tremble énormément jusqu’à 10km/h a peu prêt Apres ça revient a la normale. Est ce normale, quelqu'un connait t'il se problème.
Par avance Merci
Salut,
Il faudrait que tu commences par te présenter, c'est un peu la "coutume" ici ;)
Combien de km a ton SW ?
La première chose qui me viendrait à l'idée serait un simple "broutage" de l'embrayage, ça se résoud d'une manière un peu barbare : frein ar serré, accélérer à fond pendant 3-4 secondes, afin de "nettoyer" la cloche d'embrayage du dépôt responsable de cette vibration au démarrage.
Si c'est plus localisé à l'avant, ça pourrait être un jeu important dans le roulement de roue avant, à contrôler le scoot sur la centrale, tu tiens la roue d'une main, de l'autre tu "forces" à droite et à gauche avec le guidon, et tu vois s'il y a du jeu.
A+
Joe
Pour la présentation c'est fait.
Alors mon scooter est de 2008 et n'a que 7000km il est en excellent état extérieur, la personne en prenais soin. La vibration est localise plutôt vers l'avant mais que dans le guidon et seulement sur 3 a 5 mètres voir mètre de distance c'est vraiment je pense a l’accouplement de la transmission, puisse que ces vibration s'estompent rapidement une fois que le scooter roule
Olivier
Mais tu parles de vibrations, ou de tremblements style guidonnage ?
Si c'est un pb de guidonnage, il y a une autre hypothèse, et je parle d'expérience; ce serait un ressérage de la tête de fourche à opérer !
Tu peux vérifier cela en basculant le scoot sur l'arrière après l'avoir mis sur la centrale.
Fais-toi aider par qqun qui le maintiendra de la sorte. Toi tu te tlens à l'avant et tu pousses le guidon dans un sens. S'il revient tout seul avant de se stabiliser finalement au maximum de son rayon de braquage, c'est ça !
Normalement le symptôme devrait se produire également aux mêmes vitesses en décélérant.
As-tu changé de pneu avant récemment ? Honda préconise des Bridgestone Hoop ou des IRC sur les Sw, et la tête de fourche est réglée en conséquence. Moi j'ai monté des Metzeler Feel Free, excellents au demeurant, et j'ai maintenant ce symptôme (entre 50 et 60 Kms/h).
Non ce n'est pas du guidonage mais bien des vibrations/tremblement du guidon, ca le fait uniquement au démarrage non pas lorsque je décélére ou que je suis en reprise
Peut être fixation moteur (Silent Bloc)
Kriss
Un silent Bloc a 7000km c'est possible ?
Avec un défaut de fabrication, oui c'est possible.
V
Salut a tous, je pense que Joe avait raison, j'ai tester l’accélération a l’arrêt avec le frein arriéré enfoncer, ca fait un sacrer bruit avec un peu d'odeur, mais j'ai tout de suite senti la différence. Cependant j'ai eu peur de la faire donc je l'ai fait que 2 seconde, et rien que çà, ca a déjà tous changer. J’essaierai un peu plus longtemps la prochaine fois mais je pense que çà doit être bon encore merci a vous tous et plus particulierement a joe pour sa solution
Non, non jamais plus de 2 à 3 secondes à chaque fois. Tu risques de tout bousiller à le faire plus longtemps. Normalement cela suffit et c'est à recommencer à la prochaine apparition des symptômes.
V